5速ギアボックスアセンブリ

5 速ギアボックス アセンブリの各ギアは高炭素合金鋼から機械加工され、厳しい熱処理プロセスを受けています。-これにより、頻繁なシフト操作による歯面のピッチングやシフト フォークの摩耗-ローエンド ギアボックスによくある故障箇所-）が防止されます。ギアの歯の配置 (11 歯のメインギアから 32 歯のピニオンまで) は、標準的なエンジン システムに対してバランスがとれています。 2 速、3 速、4 速のギア比の間隔が狭くなっているため、シフトアップ時の速度低下が軽減され、負荷時のパワーが維持されます。

182 mm のメイン スピンドルと 147 mm のカウンタースピンドルは、ミクロン- レベルの精度で研削されています。ニードルローラーベアリングとシフトフォークは完璧に連携し、スキップやニュートラルへのシフトの原因となる横方向の「ぐらつき」を排除します。