
軽量エンデューロトレイルタイプのオートバイ
CP200-34 オフロード バイクの紹介
CP200-34 は、さまざまな道路状況で優れたパフォーマンスを発揮するように設計されたオフロード バイクです。 このオートバイは、その信頼性と耐久性で知られる人気のホンダ ブラザーズをモデルにしています。 CP200-34 はライダーにスタイルとパフォーマンスの両方を提供し、二輪での冒険を求めるライダーにとって理想的な選択肢です。
パフォーマンス
CP200-34 には強力なエンジンが搭載されており、どんな地形にも対応できます。 エンジンは耐久性と信頼性が高く、過酷な路面でもスムーズに走行できるように設計されています。 頑丈なフレームの助けを借りて、このオートバイはオフロードトレイルの荒さに耐えることができ、ダートバイク愛好家にとって理想的な選択肢となっています.
利点
CP200-34 の最大の利点の 1 つは、さまざまな地形への適応性です。 ぬかるんだ路面でも岩だらけのトレイルでも、このバイクはすべてに対応し、快適でエキサイティングなライディング体験を提供します。 快適なシートも装備されているため、長時間のライドに最適です。
信頼性
CP200-34 は、信頼性と耐久性に優れたエンジンを搭載することで、その品質を際立たせています。 このモーターサイクルは、悪路条件にも耐えられるように設計されており、最高の基準を満たすよう徹底的にテストされています。 これにより、ライダーはバイクに乗るたびに安全で信頼できるライディング体験を得ることができます。
結論
CP200-34 はパワフルで信頼性の高いオフロード バイクで、あらゆる地形を難なくこなします。 頑丈なフレームから耐久性のあるエンジンまで、あらゆる面でパフォーマンスと寿命を考慮して設計されています。 さまざまな道路状況に適応できるバイクをお探しなら、快適なシートと信頼性の高い構造を備えた CP200-34 が最適です。 今すぐ CP200-34 を試して、これまでにない二輪での冒険を体験してください。
テクニカル
| エンジン | |
| エンジン型式: | 単気筒、風冷、4 ストローク |
| 変位 (ミリリットル): | 193.3 |
| ボア X ストローク (mm): | 63*62 |
| 圧縮率: | 9.0:1 |
| 最大。 パワー (kw/r/分) | 11.0/7500 |
| 最大。 トルク (Nm/r/分): | 14.0/6000 |
| 最大。 速度 (km/h): | 90以上 |
| 潤滑: | 圧力、スプラッシュ |
| クラッチタイプ: | 湿式多板クラッチ、マニュアル |
| 点火: | CDI |
| 開始システム: | エレクトリック/キック |
| 伝送システム: | チェーンドライブ |
| シャーシ | |
| 前輪のブレーキ: | ディスクブレーキ |
| リアブレーキ: | ドラムブレーキ |
| フロントタイヤ: | 90/100-21 |
| リアタイヤ: | 4.60-17 |
| バッテリー: | 12V/6.5Ah |
| 寸法 | |
| 長さ×幅×高さ (mm): | 2110*940*1260 |
| シートの高さ (mm): | 860 |
| ホイールベース (mm): | 1370 |
| 最小。 最低地上高 (mm): | 280 |
| 最大。 許容重量 (kg): | 150 |
| ライダー定員: | 1人 |
| ドライ。 重量 (kg): | 123 |
| エンジンオイル (L): | 1.1L SAE15W/40 |
| 燃料タンク容量 (L): | |
| その他 | |
| 梱包サイズ (mm): | 1830×460×860 |
| 梱包重量 (kg): | 143 |
| コンテナ積載(40HQ): | 96/CBU、153/CKD |








あらゆる種類の三輪車を供給: 125cc、150cc、200cc、250cc、300cc、400cc、ガソリン エンジン、ディーゼル エンジン

梱包と発送
パッキングについて:
1.ニュートラルパッキング/ニュートラルカラフルパッキング。
2.サポートはパッキングをカスタマイズします。 ( 詳細についてはお問い合わせください )
通常配達日による別の方法:
1. DHL、FEDEXなどの速達で通常3-7日
2. 航空便: 通常 7-10 日
3.コンテナによる船便:通常、アジアまで20日、中東とヨーロッパまで30日、アフリカまで40日

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