新車と大型車のメンテナンスは慣らし運転期間に注意を払っていない
部品の表面が滑らかではないため、オートバイと車のメンテナンスを購入すると、部品と組立ラインの幾何学的な外観に必要なエラーが発生します。 摩擦部品は主に総面積に触れるために使用され、会社の仕事は総面積に触れます。 圧力は非常に高く、摩耗率は急速に増加し、摩擦によって生成される熱は比較的大きくなります。 したがって、新車と大型車のメンテナンスとメンテナンスには注意が必要であり、慣らし運転期間が与えられるべきです。 慣らし運転中は常に速度と負荷を制限し、直ちにグリースを維持して交換してください。 実際、多くの新車購入者、特に通常の三輪車の乗客は、マニュアルの指示に従わずに車を維持し、車を維持します。 それらの一部は、新車の慣らし運転期間、速度制限、要求タイムアウト、過負荷運転中に山を越えて運転し、数千キロの慣らし運転の後もグリースが除去されず、ディーゼルの過熱が生じますエンジン。