オートバイのショックアブソーバーの品質の識別
Sep 16, 2019
オートバイのエンジンが故障しても心配しないでください。 障害とは何かを判断します。
Sep 15, 2019
夜遅くの雨の後、私は橋のトンネルを通って家に帰りました。 トンネルは曲がりくねった斜面でした。
Sep 14, 2019
時々、私たちは「劣悪な産業基盤、後方運動文化、多くの政策的制約」のある地域として自分自身を評価します。
Sep 13, 2019
オートバイを長時間（1か月以上）駐車すると、タイヤの亀裂ではなく、バッテリーが不足し、キャブレター、燃料タンクが詰まり、エンジンに異音がします。
Sep 12, 2019
中速と平均速度の速度を維持するようにしてください。 アイドル状態の燃料消費は比較的高くなります。 低速ギアの燃料消費量は比較的高いです。
Sep 11, 2019
ガソリンの価格は上昇を続けており、オートバイの燃料を節約する方法は多くのオートバイの顧客にとって難しい問題です。
Sep 10, 2019
空冷式の二輪オートバイは、非科学的な設置のために、ディーゼルエンジンの逆水冷サイクロンに抵抗が生じ、水冷の排気量が少なすぎて、ディーゼルエンジンが過熱します。
Sep 09, 2019
4ストロークエンジンのグリースは、ディーゼルエンジンの全運転中のヒートパイプの熱放散にも関与しています。
Sep 08, 2019
オートバイのメンテナンス作業員の中には、エンジンをオーバーホールする際に鉄ハンマーを使用して打つ人もいます。
Sep 07, 2019
新車と大型車のメンテナンスは慣らし運転期間に注意を払っていない
Sep 06, 2019
高齢のライダーは、オートバイのエンジンが過熱するとディーゼルエンジンの寿命が短くなり、さらに深刻になると、運転者の安全な運転が深刻に損なわれることを知っています。
Sep 05, 2019
